运用人均持股数找黑马的实战——神州高铁

　　说到黑马股，往往就意味着涨势比较好的股票！在寻找翻倍黑马的过程中，有一个数量往往是被人所忽略，它就是人均持股数。运用人均持股数找黑马是怎么样做到的？今天就结合神州高铁的实战案例来为大家进行介绍！

　　是神州高铁在1997年至1998年的走势图，当然当时这只股票的名称还是深锦兴，当时在1997年中期、末期持股人数一直是在2万多户，而在1998年中期增至29080万户，以3529万股流通股计算，人均持股数仅仅为1213股，这说明筹码已经被大部分的分散了，当然绝大部分的投资者不看好该股，而且该股股价也仅仅只有9元左右。

　　此时的很多散户对于该股也吃不看好的态度，然而在1998奶奶的末期，该股的股东人数却大幅的降至1.4906万户，人居持股也就放大至2367股，股价在下半年也一度跌到了5.5元的位置（如），显示出了背后有心人开始在进行收集！该股在1999年开始一路扬升，中期股东人数只有4099户，1999年末期仅有2878户，筹码也是绝对的集中，200年开始该股加速上扬，最高达到126元（），随后该股进行了调整阶段，在6月30日的时候收盘价跌至70.44元，股东人数却飙升至1.0099万户！

　　从上面看到，股东人数越少，人均持股数就越多，这也就说明了筹码相对集中！我们看出一直股票在市场上总是经理吸筹，洗盘，拉升，派发四个阶段的！当然大部分的人会通过股票成交量分析来进行判断，但是很显然，它并不是万能的，也有欺骗投资者的时候！

　　人均持股数寻找黑马股需要记住两个关键点：一是股票的股东人数和人均持股数能反映出庄家是否介入或介入程度；二是股价下跌，股东人数减少，人均持股数增多，说明股票有人开始正在吸纳，值得介入；反之应当出局观望！